Volkswagen ID.3 cabriolet, pourquoi il faut la faire
Jeu 04/03/2021 — Créer de l'excitation.
Y aura t'il des collectionneurs de Nissan Leaf et de Renault Zoé dans 30 ans ? Les Peugeot 205 GTI sont de plus en plus recherchées, mais les 205 de base n'intéressent pas grand monde. Les collectionneurs ont plus d'intérêt pour une Opel Calibra, une Toyota Celica, ou... Une Volkswagen Golf cabriolet de première génération. Il y a aujourd'hui de nombreuses électriques sur le marché, et la BMW i3 ou dans une moindre mesure, la Mazda MX-30, ont des caractéristiques intéressantes, mais il n'y en a aucune avec laquelle on aimerait flâner sur une route du bord de mer.
La voiture électrique a besoin de cela. On ne peut penser à l'automobile comme une chose totalement rationnelle, outil de déplacement d'un point A à un point B. Il existe déjà des électriques très performantes, mais elles ont le tort d'être très chères, et aucune n'est réellement sexy. Avec un passé riche des versions cabriolet de la Coccinelle et de la Golf, Volkswagen a la légitimité, et le meilleur potentiel de succès, pour faire une chouette découvrable électrique. S'il ne le fait pas, on le regrettera. Aujourd'hui comme dans 30 ans...Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; automobile-design