Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
Il y en a qui disent que c'est la plus belle course du monde, et on les comprend. Les Mille Miglia sont aujourd'hui une course de voitures de collection. Et toutes des autos exceptionnelles. La participation est en effet réservée aux voitures d'avant 1958, d'un modèle qui a déjà participé à l'épreuve originelle, soit un rally, une épreuve de vitesse, alors que c'est désormais une épreuve de régularité. Epreuve légendaire, qui traverse toute l'Italie, les Mille Miglia réunissent des centaines de voitures anciennes venues de toute l'Europe, avec une nouveauté inattendue cette année. Une voiture neuve, une Maserati MC20 Cielo (V6 essence biturbo) modifiée par l'école Politecnico di Milano, pour être autonome. Oui, il y aura un conducteur à bord, Matteo Marzotto (ci-dessus), parce que sa présence est obligatoire selon le code de la route italien, mais sur la plupart des épreuves, il ne conduira pas, et... Se laissera conduire, en fait. Ce fera une sacrée différence par rapport à nombre d'ancêtres qui exigent une conduite virile, avec de bons mollets pour débrayer, et de la poigne pour tenir le volant.