BYD veut plus de stations Flash Charging que Tesla et Ionity réunis
Lun 13/04/2026 — Poussez-vous, BYD arrive.
Les nouvelles arrivent les unes après les autres, et elles semblent de plus en plus extraordinaires. Quand BYD avait annoncé le mois dernier qu'il avait développé une borne de recharge 1500 kW, avec les autos qui vont avec, on avait tous été ébahis ! Et la semaine dernière, on apprenait que ces bornes ultra puissantes utiliseraient les connecteurs européens CCS2 standards. BYD va construire des stations de recharge Flash Charging en Europe, et toutes les autres autos pourront aussi les utiliser, même si évidemment pas à la même vitesse que les BYD. Il ne restait plus qu'une seule question en suspens, elle concernait la dimension du réseau. Combien y aurait-il de stations permettant la recharge en 5 minutes en Europe ?
Le réseau Ionity compte 857 stations, et le réseau Tesla, le meilleur réseau en Europe à ce jour, compte environ 1500 stations en Europe. Le futur réseau Flash Charging de BYD sera t-il plus près du réseau Ionity, ou du réseau Tesla ? L'objectif est maintenant connu, BYD entend faire 2 fois mieux que Tesla, avec 3000 stations en Europe !!! Certains diront que cela va coûter une fortune, mais BYD maitrîse les coûts puisque c'est lui fabrique tout, ou que cela va faire exploser le réseau, parce que pour sortir un courant de 1500 kW, ces 3000 bornes auront besoin de toute l'électricité d'au moins 3 centrales nucléaires. Mais non, puisqu'à priori, avec un pack de batteries stationnaires sous la station, le courant pris au réseau ne devrait jamais dépasser 120/150 kW. Alors on attend de voir, mais si BYD parvient à ses fins, le meilleur réseau de bornes de recharge en Europe pourrait devenir chinois.Rubrique(s) et mot(s)-clé : BYD ; borne-recharge-electrique