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Porsche : hautes performances et sobriété énergétique

Porsche. Les voitures de sport ! La marque allemande est réputée depuis quelques 60 ans pour sa 911, même si en cette drôle d'époque, plus des deux tiers des Porsche vendues dans le monde aujourd'hui sont des SUVs, Macan et Cayenne. Pour autant, le constructeur n'abandonne pas ses racines, et il continue toujours activement à développer ses coupés Cayman et 911, qui restent les seules vraies Porsche aux yeux des puristes. Ces autos restent fidèles à des motorisations traditionnelles, mais Porsche les améliore sans cesse pour qu'elles soient toujours plus puissantes, mais aussi plus sobres. Champion des courses d'endurance, Porsche sait très bien que consommer peu est un avantage.

Pour ses modèles à 4 portes, Porsche a développé une chaine de traction hybride rechargeable, mais la révolution est venue avec la Taycan, première Porsche électrique, et record du tour au Nurburgring pour une électrique de série. La prochaine génération du Macan sera elle aussi tout électrique, et Porsche travaille aussi déjà à rendre sa Taycan encore plus rapide. Comme le disait un ancien slogan, la compétition contre soi-même ne s'arrête jamais.

Porsche Panamera hybride : 159 g/km de CO2
Jeu 17/02/2011

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Le suspense est levé, voici l'hybride la plus rapide du monde.
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La Porsche... Panamera hybride à Genève
Dim 13/02/2011

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Les paris sont ouverts, mais ce devrait bien être elle.
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Porsche 918 RSR
Mer 12/01/2011

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L'hybride super sauvage : 0 % écologie et 100 % performance.
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speedART modifie le Cayenne hybride
Jeu 05/08/2010

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Il augmente la puissance de cette Porsche, mais quid de la consommation ?
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La Porsche 918 Spyder sera produite en série
Sam 31/07/2010

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Le concept-car vedette du dernier salon de Genève a reçu son visa pour passer en production.
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Oui, il y aura bien une Porsche Panamera hybride
Jeu 29/07/2010

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Ce n'est pas une surprise, mais une confirmation.
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Officiel : Porsche va faire une Boxster électrique
Mar 27/07/2010

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Le constructeur est obligé de répondre à la pression.
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Ruf RGT-8 et Greenster
Jeu 15/04/2010

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V8 ou électrique bimoteur, le talent multi-motorisation d'Alois Ruf.
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Porsche 918 Spyder hybride rechargeable
Lun 15/03/2010

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3 ou 30 l/100 km, vous choisissez...
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Porsche Cayenne hybride : 193 g/km de CO2
Ven 26/02/2010

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Après plus de 100 ans d'attente, la première Porsche hybride de série.
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Porsche Panamera, un V6, mais ce n'est pas ce qu'on attend
Mer 17/02/2010

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Diesel ou hybride ? Ou les deux ? Porsche va devoir agir.
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Porsche 911 GT3 R hybride
Sam 13/02/2010

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Sans batterie, l'hybride avec un volant d'inertie.
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Turbo S, Porsche fait un choix courageux
Mer 10/02/2010

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On peut dire adieu à la pédale d'embrayage, on ne la regrettera pas.
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Enfin, Porsche va descendre en gamme
Mer 06/01/2010

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Avec une excellente motivation : rejeter moins de CO2.
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La Ruf Stormster est-elle digne de son nom ?
Jeu 10/12/2009

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Aloïs Ruf a eu une idée folle : électrifier un Porsche Cayenne.
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La première voiture avec une batterie Lithium-Ion
Ven 21/08/2009

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Avec logique, le progrès arrive par le haut.
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La Porsche Turbo n'est toujours pas écolo
Dim 09/08/2009

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Un nouveau moteur rend le modèle plus puissant et plus sobre, mais le progrès est insuffisant.
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24 Heures du Mans : l'essence plus efficiente
Ven 19/06/2009

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Le gros titre était la victoire de Peugeot sur Audi, mais d'un point de vue écologique ?
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Ruf Porsche Greenster
Mer 25/03/2009

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Le meilleur de l'artisanat auto se met à l'électrique avec un moteur qui change tout.
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La Panamera fabuleusement insatisfaisante
Mer 25/03/2009

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La future berline de Porsche sera une merveille de technologie, mais pas ce qu'on attend.
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