La Porsche 918 Spyder sera produite en série
Sam 31/07/2010 — Le concept-car vedette du dernier salon de Genève a reçu son visa pour passer en production.
La décision était attendue. Le concept avait suscité un tel émoi au salon, que trop de gens auraient été déçus s'il n'y avait pas eu de suite. Notre article sur la Porsche 918, écrit dans l'émotion du salon du salon, était très enthousiaste, et nous le sommes encore aujourd'hui, même si c'est plutôt des suites de cette future 918 qu'il faut se réjouir.Oui, la Porsche 918 Spyder, voiture hybride rechargeable à très hautes performances sera une voiture extraordinaire, mais elle ne sera pas autre chose qu'un jouet de milliardaire, avec un prix de vente probablement supérieur au demi-million d'euros. Ce n'est pas avec elle qu'on sauvera la planète, et pour le prix, il serait plus efficace (d'un point de vue écologique) d'acquérir une Lamborghini Murcielago, non hybride et bien plus gourmande, et de consacrer la différence de prix à planter une forêt pour compenser.
Mais parce qu'elle met du vert dans le rêve, la Porsche 918 sera une voiture qui va compter. Une puissance totale de 718 ch (500 ch du moteur essence, et 218 ch des moteurs électriques) avec une moyenne de consommation officielle qui ne serait que de 3 l/100 km, ce sont des chiffres qu'on n'avait jamais vu ensemble. Cette Porsche va ouvrir une nouvelle voie pour les supercars, et on attend après elle les modèles qui reprendront sa technologie à un tarif plus abordable.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Porsche ; voiture-hybride-rechargeable ; hautes-performances