Porsche : hautes performances et sobriété
Porsche. Les voitures de sport ! La marque allemande est réputée depuis plus d'un demi-siècle pour sa 911, même si en cette drôle d'époque, plus des deux tiers des Porsche vendues dans le monde aujourd'hui sont des SUVs. Pour autant, le constructeur n'abandonne pas ses racines, et il continue toujours activement à développer ses coupés Cayman et 911, qui restent les seules vraies Porsche aux yeux des puristes. Ces autos restent fidèles à des motorisations traditionnelles, mais Porsche les améliore sans cesse pour qu'elles soient toujours plus puissantes, mais aussi plus sobres. Champion des courses d'endurance, Porsche sait très bien que consommer peu est un avantage.
Pour ses modèles à 4 portes, Porsche a développé une chaine de traction hybride rechargeable, mais la révolution est venue avec la Taycan, première Porsche électrique, et déjà record du tour au Nurburgring pour une électrique de série. La prochaine génération du Macan serait elle aussi tout électrique, et Porsche travaille aussi déjà à rendre sa Taycan encore plus rapide. Comme le disait un ancien slogan, la compétition contre soi-même ne s'arrête jamais.
Les paris sont ouverts.
essence-diesel
L'électrique, oui, mais...
voiture-electrique
Correction plutôt que progrès.
hautes-performances
La meilleure des Porsche.
hautes-performances
Moins chère qu'une 911.
voiture-electrique
Déjà possible en France.
commerce-distribution
Le toujours plus, forcément.
hautes-performances
Exemple à ne pas suivre.
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Plus de chevaux, plus de batterie.
voiture-hybride-rechargeable
Nouveau record pour la Panamera.
competition-manifestation
La réponse n'est pas évidente.
voiture-electrique
Juste à côté du circuit !
borne-recharge-electrique
Un peu plus abordable.
hautes-performances
Le savoir faire croate apprécié.
industrie-production
Tous les détails techniques.
hautes-performances
Sans copier.
technologie
