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L'écologie meilleure innovation

Mar 24/01/2006   —   Le mois de janvier est traditionnellement celui des récompenses. L'Alfa-Romeo Brera a ainsi été nommée la plus belle voiture de l'année 2005.
Il s'agit dans les 2 cas de technologies allemandes, mais la première récompense vient de l'autre bout de la Terre, c'est le prix de l'Innovation du Ministère brésilien de la Science et de la Technologie. Il récompense une tchnologie dont Moteur Nature avait fait l'éloge l'année dernière, le Flex Fuel de Bosch. Rappellons qu'il s'agit d'une technique grâce à laquelle un moteur à allumage commandé peut fonctionner aussi bien avec de l'essence que de l'alcool, ou avec n'importe quel mélange des 2. Elle est particulièrement appréciable au Brésil, où on peut faire de l'alcool à très bas prix à partir de la canne à sucre. En Allemagne, peu près, l'ADAC, le grand automobile-club, a décerné à Mercedes Benz le prix de l'Ange Jaune « Gelber Engel », qui récompense l'innovation de l'année, au système Bluetec (qui était déjà la star des stands Mercedes aux salons de Francfort et Detroit). Cette remarquable technologie va faire des diesels Mercedes les plus propres qui soit, avec la faculté de passer toutes les normes anti-pollution partout dans le monde, même les normes qui n'entreront en vigueur qu'en 2010. Seul point noir, Bluetec ne peut être commercialisé tout de suite, car il requiert un gazole très fortement dessoufré (moins de 15 ppm de soufre), qui n'est malheureusement pas encore disponible dans toute l'Europe... Mais qui le sera bientôt. Ce jour-là, Mercedes proposera des diesels moins polluants, à tous les niveaux, quelque soit le polluant, que beaucoup de voitures essence.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; essence-diesel ; technologie