Suzuki Alto, moderne et propre : 103 g/km de CO2
Sam 11/10/2008 — Sans Carla Bruni, le constructeur nippon a présenté à Paris sa nouvelle Alto.
Il y a toujours de jolies femmes lors des présentations Suzuki. C'était Carla Bruni au salon de Paris en 1998, et nous ignorons encore si l'un des mannequins présents cette année épousera un futur président, mais nous voyons que Suzuki recherche une clientèle féminine pour sa nouvelle Alto. La couleur rose acidulé choisie pour cette première ne laisse aucun doute. Il s'agit d'une auto premier prix, qui sera importée d'Inde, version de série du concept A-Star, qui avait été dévoilé au salon de New Delhi.
Longue de 3,50 m, et large d'1,60 m, la nouvelle Alto est motorisé par un 3 cylindres de 1 litre de cylindrée. Un moteur tout neuf, 68 ch et 90 Nm de couple, qui respecte la norme antipollution Euro 5, et qui dans ce petit gabarit ne rejettera que 103 g/km de CO2. 4,5 l/100 km, 155 km/h en pointe et 14 s pour accélérer de 0 à 100 km/h, l'Alto n'est pas un foudre de guerre, mais elle excellera dans le quotidien urbain. Nous l'attendons au début de l'année prochaine, avec un prix de vente nettement inférieur à 10 000 €.
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Suzuki ; faible-consommation
