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Honda pourrait revenir à l'électrique

Jeu 27/08/2009   —   Il pourrait y avoir un concept-car au prochain salon de Tokyo, en octobre.
Honda EV Plus 1997

Honda EV Plus 1997
Honda avait construit quelques 300 voitures électriques la dernière décennie, des EV Plus (photos). Quelques-unes avaient été placées en leasing auprès de particuliers en Californie. Mais comme les GM EV1, du fait du système légal américain qui donne beaucoup de responsabilités aux constructeurs, ces voitures ont été détruites. Elles ont heureusement été remplacées par des modèles à la technologie supérieure, les FCX. On l'a un peu oublié aujourd'hui, mais avant de possèder une pile à combustible (PAC), la FCX était une voiture électrique, avec des batteries NiMH, une technologie qu'Honda avait abandonné devant les possibilités bien plus grandes d'une PAC.

Honda EV Plus 1997
Un article de l'agence de presse Nikkei indique aujourd'hui qu'il pourrait revenir sur cette décision. Parce que si des batteries sont encore très loin de pouvoir remplacer une PAC, la demande du public aurait changé. Après Nissan qui a présenté sa Leaf, tous les grands constructeurs ont des projets de voiture électrique, et si ce marché venait subitement à décoller, Honda ne pourrait l'ignorer. Il faut être prêt, et Honda n'a pas l'habitude d'être en retard. Il avait été le premier à vendre des voitures hybrides aux Etats-Unis et en Europe, avant Toyota. Pour les voitures électriques cependant, tout le monde attend de voir si Nissan aura du succès. Si c'est le cas, la concurrence d'Honda viendra vite.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Honda ; concept-prototype-electrique