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Jeu 27/08/2009 — Ceux qui travaillent à la mobilité de demain vont l'expérimenter en réel.
On connait déjà le Laboratoire d’Innovation pour les Technologies des Energies nouvelles et les Nanomatériaux (LITEN). Des chercheurs de cet établissement avaient développé la pile à combustible (PAC) qui motorisait le prototype Peugeot 207 épure de 2006. Ils travaillent aussi sur les batteries lithium-ion, mais les chercheurs pourraient bientôt changer leur fusil d'épaule, en ne se limitant plus à la recherche pure, puisqu'il s'agirait de conduire tous les jours des voitures électriques innovantes. Ces autos seraient françaises, des petites Lumeneo Smera.
Le projet est de mettre à la disposition des agents du LITEN 7 Smera. Ils s'en serviraient pour leurs déplacements quotidiens sur le vaste site scientifique de Grenoble (cliché Google Maps ci-contre, entre l'Isère et le Drac), avec toutefois une dimension recherche et développement, puisqu'il s'agirait d'évaluer, et d'optimiser, les packs de batteries, ainsi que la gestion de leurs recharges, dans un cadre d'autopartage. D'autres partenaires (scientifiques ou non) devraient s'associer au projet, et on attend surtout la validation de l'ADEME.
