La voiture la plus efficace de Genève
Mer 03/03/2010 — Beaucoup de nouveautés, dont des électriques sur le salon suisse, mais laquelle aura le plus d'effet pour réduire les émissions de CO2 ?
Nous pouvons répondre sans aucune hésitation. Parce que les émissions de CO2 d'un modèle dépendent d'une part des qualités intrinsèques au modèle, et d'autre part de sa diffusion. Et là , la nouvelle Nissan Micra entend battre des records. Cette auto sera produite dans 4 grandes usines, et distribuée dans 160 pays. Son moteur est un 3 cylindres essence de 1,2 litres, il est dérivé du HR16 des Note et Qashqai. Dans la version de base, il a une puissance de 80 ch, avec 108 Nm de couple. Cette version rejette 115 g/km de CO2, une valeur déjà très raisonnable, mais il y a mieux.
Cela sous la forme d'une version à injection directe, et doté d'un compresseur. La puissance monte à 98 ch, le couple à 142 Nm. Plus chère, cette motorisation s'accompagnera en Europe d'un Stop & Start. Ce qui d'après Nissan permet d'abaisser la consommation de 6 %, mais c'est la sophistication de ce moteur qui fait le plus gros de la différence : les émissions de CO2 chutent à 95 g/km ! Soit une valeur tout à fait exceptionnelle pour un petit moteur essence. Bravo Nissan ! Dernier bon point, la nouvelle Micra a un look immédiatement sympathique. Loin de l'électrique Leaf qui parait quelconque et maladroite, juste à côté.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Nissan ; faible-consommation