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AC Propulsion, Dongfeng, Luxgen : un trio pour faire gagner l'électrique ?

Sam 16/04/2011   —   Réponse au salon de Shanghaï la semaine prochaine.
Luxgen NeoraLe constructeur taïwanais Luxgen avait présenté l'année dernière des variantes électriques de ses modèles MPV et SUV. Développés avec le concours du spécialiste américain AC Propulsion, ces véhicules sont très prometteurs, mais ils ne sont malheureusement pas encore entrés en production. Seule les versions essence sont disponibles à ce jour. Mais les choses pourraient changer rapidement, nous attendons des nouvelles à l'occasion du salon de Shanghaï qui ouvre la semaine prochaine.

La grande nouvelle est d'abord un nouveau modèle, la berline Neora (esquisse ci-dessus et vidéo de présentation ci-dessous), qui comme les autres Luxgen sera d'abord lancé avec une motorisation essence, un 2 litres de 170 ch. Mais il y aura aussi une version électrique. L'évènement est ensuite que Luxgen a créé une joint-venture avec Dongfeng, un très grand constructeur chinois, qui est déjà associé avec Honda, Kia, Nissan, et aussi PSA Peugeot-Citroën. La joint-venture Dongfeng-Luxgen Auto Company construit aujourd'hui une usine qui pourra fabriquer jusqu'à 10 000 voitures par mois. Il s'agira pour commencer de modèles SUV et MPV à essence.

Nous savons enfin que Dongfeng possède déjà un certain savoir faire de l'électrique, puisqu'il a déjà réalisé de nombreux prototypes électriques. On le sait aussi doué pour contrôler les coûts. Avec la berline Neora qui utilise à nouveau l'excellente technologie d'AC Propulsion, il y a alors tous les ingrédients pour lancer une voiture électrique très performante à coût raisonnable. Cela va t-il se faire, nous l'ignorons encore. Mais tous les partisans de la voiture électrique en rêvent déjà...



Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-chinoises ; concept-prototype-electrique