Great Wall Motor va assembler sa Ora 5 en Bulgarie
Ven 30/10/2026 — Une nouvelle chinoise pour l'Europe.
Cela fait plusieurs années que la marque chinoise Great Wall Motor (GWM) est distribuée en Italie. Mais en France, si le constructeur était présent au salon de Paris en 2022, avec l'Ora Funky Cat, une auto dont le constructeur avait pris la peine d'envoyer un exemplaire à l'EuroNCAP, la distribution n'a jamais commencé dans l'hexagone. Et en Italie ou en Allemagne, des pays où le constructeur avait commencé à construire un réseau de distribution, les ventes sont en baisse. Mais tout devrait changer bientôt, puisque GWM vient d'annoncer le futur assemblage de son modèle Ora 5, en Bulgarie.
Il s'agit d'une auto multi-énergie, disponible avec une motorisation essence, hybride rechargeable ou électrique, et c'est bien sûr cette dernière qui a motivé l'investissement de GWM, pour éviter la surtaxe sur les électriques importées de Chine. La meilleure version de cette Great Wall Ora 5, une compacte de 4,43 m de longueur, possède un moteur de 150 kW, avec un couple de 260 Nm, alimenté par une batterie de 58,3 kWh. On ignore cependant si c'est cette version qui sera assemblée en Bulgarie, mais c'est le plus probable.
GWM annonce une capacité annuelle de production (d'assemblage ?) de 50 000 voitures, il avait déjà avancé l'objectif très ambitieux de 300 000 ventes annuelles sur le vieux continent.Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-chinoises ; industrie-production