Une Aston Martin dopée à l'hydrogène pour le Nurburgring
Sam 13/04/2013 — Un V12 qui ne rejette plus de CO2.
Ce sera l'une des grandes surprises des prochaines 24 heures du Nurburgring le mois prochain. Une Aston Martin Rapide, avec moteur V12 de 6 litres, mais modifié pour fonctionner avec 2 carburants. L'essence ou l'hydrogène. L'un ou l'autre, ou un mélange des deux, dans des proportions variables. Cette voiture possède 4 bonbonnes d'hydrogène d'une contenance totale de 3,23 kg en sus de son réservoir d'essence, et cela lui permet de faire plus d'un tour du Nurburgring à l'hydrogène, en roulant à fond.On ne sait cependant si la puissance est la même avec chaque carburant, mais on sait que le V12, pourtant déjà très puissant, a reçu un turbocompresseur. En course, à priori, l'auto ne roulerait pas avec l'un ou l'autre carburant, mais un mélange des deux qui optimiserait le rapport performances/ consommation. Le premier tour cependant, serait réalisé entièrement à l'hydrogène, donc sans aucune émission de CO2.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Aston-Martin ; hydrogene-combustion-interne