La Peugeot 208 essence descend à 95 g/km de CO2
Mar 08/10/2013 — Le diesel n'est plus très loin.
Le diesel consomme moins, et rejette moins de CO2, mais le moteur essence n'en finit pas de progresser ! Peugeot sort en effet une version optimisée de sa 208 qui s'est révélé formidablement sobre dans les tests officiels : seulement 4,1 l/100 km dans les tests officiels. C'est avec le moteur 1,2 L 3 cylindres de 82 ch. Avec un Stop & Start et une boite robotisée ETG5 qui doit monter très vite le rapport supérieur, cette 208 est créditée d'émissions de CO2 de seulement 95 g/km. Ou une valeur exceptionnellement basse pour une essence, et qui serait aussi très bonne pour un diesel. On rappelle enfin que si le gazole est moins cher à la pompe, une voiture essence coûte souvent moins cher chez le concessionaire.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; faible-consommation