Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

La 1ère voiture de série avec une injection d'eau

Jeu 08/10/2015   —   La BMW M4 GTS.
BMW M4 GTSBMW M4 GTSPour ceux qui se souviennent que les seuls véhicules de série jamais produits avec un système d'injection d'eau étaient des avions de chasse, l'analogie avec la première voiture à reprendre cette technologie est évidente. La BMW M4 GTS est un avion de chasse pour la route. Il existe une version très raisonnable du coupé BMW série 4 avec un 2 litres turbo-diesel, et puis il y a la variante super sportive qu'est la M4. On penserait qu'avec les versions intermédiaires, il y aurait une série 4 pour tous les goûts, mais non. Il y a dans le monde, une poignée en France, des passionnés qui veulent encore plus de performance. Quitte à réduire drastiquement la polyvalence de l'auto, et l'habitacle ne laisse d'ailleurs aucun doute sur ce sujet (l'arceau est toutefois une option, mais il n'y a pas de banquette arrière). La M4 GTS annonce la couleur de suite, et BMW de mettre les points sur les i en donnant un temps de 7'28" sur la boucle Nord du Nurburgring. 305 km/h en pointe et 3,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. C'est cette voiture qui est la première au monde à être dotée d'un système d'injection d'eau.
BMW M4 GTSSi certains vantent les mérites de cette technologie pour réduire la consommation, cela n'a pas été la priorité ici. Dans la M4 GTS, tout est pour la performance. Il y a 500 ch et 600 Nm de couple, des chiffres fantastiques pour un 3 litres. 69 ch de plus que la M4 standard, et grâce à l'injection d'eau, la consommation moyenne officielle (8,3 l/100 km) est inchangée. De même les émissions de CO2 à 194 g/km. Mais on parie qu'il sera assez facile de consommer plus pour un conducteur enthousiaste... Peu de personnes auront cependant l'occasion de vérifier cela, puisque la production est limitée à 700 exemplaires (il y en aurait 30 pour la France), et le tarif élevé à 142 000 €. Mais l'histoire retiendra cette BMW comme la première voiture de série avec une injection d'eau.

On attend maintenant cette technologie sur un modèle moins spécialisé.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; essence-diesel ; technologie







Dernières actualités de l'écologie automobile :


24-02-2019 — BMW et Daimler s'associent dans les services de mobilité — Une méga-application qui fait peur.

23-02-2019 — Volvo présente ses hybrides light — Après les hybrides rechargeables.

23-02-2019 — Formentor : la première Cupra originale est hybride rechargeable — Sous la forme d'un concept.

22-02-2019 — La 508 hybride par Peugeot Sport — Le lion fait saliver.

22-02-2019 — 500 taxis Toyota à hydrogène de plus à Paris — Quand Paris devient leader.

21-02-2019 — L'énorme challenge de la réduction des émissions des poids lourds — En Europe.

20-02-2019 — Avec l'Ami One, Citroën rend un drôle d'hommage à son créateur — Où est le progrès ?

19-02-2019 — Avec son Kuga Flexifuel, Ford relance l'E85 en France — Moins cher et moins polluant.

17-02-2019 — Mercedes cède à la mode des écrans tactiles géants — Pour le meilleur et pour le pire.

16-02-2019 — Les motards, ces voyous du réchauffement climatique — Statistiques 2018.

15-02-2019 — Un premier chargeur DBT Ultra sur la voirie en France — A Montrouge.

15-02-2019 — Macron annonce la construction de 2 usines de batteries — Pour doper l'électrique.

14-02-2019 — Rétromobile, un succès qui fait plaisir — Et réfléchir.

14-02-2019 — Taxe carbone : matraquer les pauvres plutôt que les riches — 86 députés anti-peuple.