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La 1ère voiture de série avec une injection d'eau

Jeu 08/10/2015   —   La BMW M4 GTS.
BMW M4 GTSBMW M4 GTSPour ceux qui se souviennent que les seuls véhicules de série jamais produits avec un système d'injection d'eau étaient des avions de chasse, l'analogie avec la première voiture à reprendre cette technologie est évidente. La BMW M4 GTS est un avion de chasse pour la route. Il existe une version très raisonnable du coupé BMW série 4 avec un 2 litres turbo-diesel, et puis il y a la variante super sportive qu'est la M4. On penserait qu'avec les versions intermédiaires, il y aurait une série 4 pour tous les goûts, mais non. Il y a dans le monde, une poignée en France, des passionnés qui veulent encore plus de performance. Quitte à réduire drastiquement la polyvalence de l'auto, et l'habitacle ne laisse d'ailleurs aucun doute sur ce sujet (l'arceau est toutefois une option, mais il n'y a pas de banquette arrière). La M4 GTS annonce la couleur de suite, et BMW de mettre les points sur les i en donnant un temps de 7'28" sur la boucle Nord du Nurburgring. 305 km/h en pointe et 3,8 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. C'est cette voiture qui est la première au monde à être dotée d'un système d'injection d'eau.
BMW M4 GTSSi certains vantent les mérites de cette technologie pour réduire la consommation, cela n'a pas été la priorité ici. Dans la M4 GTS, tout est pour la performance. Il y a 500 ch et 600 Nm de couple, des chiffres fantastiques pour un 3 litres. 69 ch de plus que la M4 standard, et grâce à l'injection d'eau, la consommation moyenne officielle (8,3 l/100 km) est inchangée. De même les émissions de CO2 à 194 g/km. Mais on parie qu'il sera assez facile de consommer plus pour un conducteur enthousiaste... Peu de personnes auront cependant l'occasion de vérifier cela, puisque la production est limitée à 700 exemplaires (il y en aurait 30 pour la France), et le tarif élevé à 142 000 €. Mais l'histoire retiendra cette BMW comme la première voiture de série avec une injection d'eau.

On attend maintenant cette technologie sur un modèle moins spécialisé.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; essence-diesel ; technologie







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