Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

18 années d'expériences pour vous informer.

Ford lancera une voiture sans volant en 2021

Mer 17/08/2016   —   Pour la clientèle professionnelle.
Ford autonomeLes voitures dotées d'une fonction partielle de conduite autonome commencent à apparaitre sur le marché, et on voit déjà qu'il y a différents types. Ou différents degrés d'autonomie. Ford a choisi d'aller vers l'autonomie maximale, il annonce pour 2021 la production de masse , oui, pas de la petite série, de voitures sans volant. Il n'y a plus le choix. Un conducteur ne pourra plus conduire ces autos. Il n'y aura ni volant, ni pédales.

C'est un tout autre univers pour lequel l'automobiliste n'est probablement pas prêt, et Ford explique d'ailleurs qu'il destine ce futur modèle aux sociétés d'autopartage, ou d'appel de taxis. Pour atteindre cet objectif, la marque américaine annonce plusieurs investissements, dont un très important dans Velodyne, une société qui fabrique des capteurs pour les lidars. C'est toute la différence avec un Google ou les entreprises de la Silicon Valley. Elles pensent logiciel, Ford pense matériel. Ford est le premier constructeur auto à faire le pari de l'autonomie totale, avec une voiture inconduisible, puisque sans volant, mais avec de vastes usines et une énorme expérience industrielle, il est mieux armé qu'un éditeur de logiciel pour réussir.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; conduite-autonome