Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

21 années d'expériences pour vous informer.

La Peugeot 3008 élue voiture de l'année

Mar 07/03/2017   —   Sacrée journée !
Peugeot 3008Carlos Tavares, PDG du groupe PSA, retiendra assurément le 6 mars 2017, comme la plus belle journée de sa vie. Le matin, il signait un contrat par lequel il va augmenter le chiffre d'affaires de la société qu'il dirige de près de 30 %, c'est l'acquisition d'Opel et de Vauxhall, et l'après-midi, le dernier modèle de la première marque du groupe, Peugeot, obtenait le titre convoitée de voiture de l'année.

Pour une bonne journée, c'était vraiment une bonne journée. Mais la Peugeot 3008 est aussi une très bonne auto. Plus que bonne, elle colle parfaitement à la demande d'aujourd'hui, avec son design de SUV moderne, pas trop gros, efficace sur la route, avec un excellent chassis et des mécaniques efficientes, et qui flatte son conducteur avec un habitacle de belle facture. Le jury a été sage. Il y avait aussi en compétition pour le titre de voiture de l'année, l'Alfa Romeo Giulia, ou la Mercedes classe E, mais le jury a retenu le modèle le plus attrayant pour la famille européenne d'aujourd'hui. C'était le choix de la sagesse.

Illustration : Jean-Philippe Imparato, patron de Peugeot Automobiles, un des premiers lieutenants de Carlos Tavares, patron du groupe PSA, qui n'était pas encore à Genève.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; commerce-distribution