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C'est une nouvelle étape dans le développement de l'hydrogène. On savait que Suzuki travaillait à un scooter doté d'une pile à combustible, mais la surprise est dans le client qui va tester les prototypes : la police de Londres. C'est un joli coup pour la capitale du Royaume-Uni qui déploie depuis plusieurs années une politique particulièrement volontariste en faveur des nouvelles technologies de mobilité. Avec l'hydrogène, ces scooters Burgman ont une autonomie de 120 km, ce qui n'est pas très supérieur à un modèle électrique sur batterie, mais leur avantage sera dans un plein ultra rapide, pas plus long qu'un scooter essence. Ce qui leur donne la même utilité que les autres véhicules des forces de police, avec donc la faculté d'être employé 24/7. Le test a démarré hier lundi avec 7 scooters, il doit durer 18 mois.