Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF

Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

17 années d'expériences pour vous informer.

EDF reconnait que le solaire coûte moins cher que le nucléaire**

Mar 12/12/2017   —   Mais ne change rien dans l'immédiat.
Panneaux solairesAlors que le coût de la future centrale nucléaire de Flamainville a largement passé le cap des 10 milliards d'euros, pour une puissance de 1,65 GW (du moins quand elle marchera, il y a encore eu une anomalie la semaine dernière...), EDF nous dit aujourd'hui qu'il va investir 25 milliards dans l'énergie solaire, pour une capacité de 30 GW. Oui, pour un investissement qui ne sera que 2,5 fois celui du nucléaire, on produira 18 fois plus d'électricité avec l'énergie solaire, renouvelable et même éternelle. Sans déchet radioactif dont la dangerosité durera plusieurs dizaines de milliers d'années, ni risque d'attaque terroriste...

Il est temps que tous les français réalisent qu'ils ont été escroqués par le lobby de l'atome, et le pire est qu'ils vont continuer à l'être pendant encore des années, puisqu'EDF ne prévoit pas de commencer à investir dans l'énergie solaire en France, avant 2020. Ce plan de 25 milliards sera de plus très largement étalé dans le temps, jusqu'en 2035. La France va donc rester à la traîne de ses voisins. L'hexagone ne produit en effet aujourd'hui que 1,8 % de son électricité avec l'énergie solaire, quand le Royaume-Uni est à 2,5 %, la Belgique à 4 %, et l'Allemagne déjà à 6,2 %. Alors que ces pays ont un moindre ensoleillement que la France...


Laurent J. Masson

ADDENDUM/CORRECTIF

Notre article n'est pas tout à fait juste juste, puisqu'il compare les valeurs maximales théoriques, et non les quantités d'électricité effectivement produites sur une période donnée. C'est dire que s'il est juste d'écrire que le projet d'EDF dans l'énergie solaire aura une capacité de production 18 fois supérieure à celle de l'EPR de Flamainville, cela n'entraine pas que la quantité d'électricité effectivement produite sur une année, sera elle aussi 18 fois supérieure. On en sera même assez loin.

L'énergie solaire, par définition, ne fonctionne que le jour, et la puissance fournie diminue très grandement selon la saison. Mais une centrale nucléaire non plus, ne produit pas 365 jours par an à plein régime. A côté des pannes qu'on espère peu nombreuses, il y a des phases régulières de maintenance que... Tout le monde ignore pour ce futur EPR. Il est donc impossible à ce jour de faire une comparaison exacte, mais tout le monde voit qu'avec un écart théorique de 1 à 18, l'avantage solaire est énorme.

L'électricité solaire est moins chère que l'électricité nucléaire.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; carburant-energie ; ecologie







Dernières actualités de l'écologie automobile :


24-03-2019 — La Tesla Model Y à partir de 56 000 € — Toujours sans concurrence, mais...

23-03-2019 — Porsche Cayenne Coupé : les clients vont-ils hésiter ? — Face à la Taycan.

22-03-2019 — MAN e-TGE, cher fourgon électrique — Intérêt limité.

22-03-2019 — Recharge bidirectionnelle des électriques : quand la France bloque le progrès — Renault va à l'étranger.

21-03-2019 — Lave-glace : une amélioration de Skoda — Pratique.

21-03-2019 — Des moteurs Suzuki sous des capots Toyota — Et des Suzuki made by Toyota.

20-03-2019 — Comment Fisker entend battre Tesla et Polestar — Avec un SUV à 40 000 $.

19-03-2019 — Le Ford S-Max EcoBlue diesel plait à la police allemande — Satisfaire les besoins avant tout.

18-03-2019 — DeVinci DB718, le roadster électrique français — Fabriqué dans le Tarn.

17-03-2019 — Volvo va baisser la qualité de ses voitures — Et les prix aussi ?

16-03-2019 — Tesla Model Y crossover sans surprise — Mais pas sans intérêt.

15-03-2019 — Aramco invente une technologie qui stocke le CO2 dans l'auto — Au lieu de le rejeter à l'échappement.

14-03-2019 — Avec l'hydrogène, Toyota vise la lune — Toujours plus loin !

14-03-2019 — NewMotion, réseau de 100 000 bornes de recharge en Europe — Le leader qui s'affirme.