Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature

Twitter

Youtube

Nouveau :

Telegram


MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

20 années d'expériences pour vous informer.

Une faute grave du contrôle qualité chez Tesla

Lun 20/08/2018   —   A revoir en urgence.
Tesla Model 3 avec une erreur de productionAlors que la production de la Tesla Model 3 était l'objet de nombreux problèmes, Elon Musk avait expliqué qu'il allait s'en occuper directement et personnellement. Il y avait notamment de sérieuses difficultés au niveau du contrôle qualité, et aujourd'hui, on constate que s'il y a vraisemblablement eu des améliorations, il y a encore de sérieuses lacunes. La mésaventure suivante est apparue sur Twitter. Un client a reçu son auto (à 78 000 $) avec 3 garnitures de portières de la couleur correspondant avec les sièges, et une d'une couleur dépareillée.

Nous ne savons quelle est la méthode de production, mais la pratique courante dans l'industrie est de coller ces garnitures, avec des machines, mais avec un ouvrier pour contrôler que l'élément est parfaitement positionné. Ce n'est peut-être pas ainsi chez Tesla (?), mais il est quand même troublant que sur la chaine de production, et pas non plus après au contrôle qualité, personne n'ait rien remarqué... Ou que quelqu'un ait vu, parce que c'est facile à voir (!!!), mais qu'il s'en moquait... On imagine aussi que le cas n'est pas isolé, parce que sur une voiture à 4 portes, les habillages de portières viennent par jeu de 4. Il doit donc y avoir une ou plusieurs autres voitures dépareillées.

C'est dommage pour la réputation du jeune constructeur, mais de telles erreurs n'arrivent pas chez Toyota ou Volkswagen. Tous les grands constructeurs ont aussi des préparateurs dans leurs concessions, et le défaut aurait été vu avant la livraison au client.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : Tesla ; industrie-production ; voiture-electrique