Poissy : Stellantis n'a pas tout dit
Jeu 27/11/2025 — Même s'il y a une bonne surprise.
Que va devenir l'usine Stellantis de Poissy, la dernière usine automobile d'Ile de France ? L'usine fabrique aujourd'hui la DS3 et l'Opel Mokka, et la première se vendant mal, c'est ce second modèle qui fait vivre le site. Mais rien n'a été annoncé pour la suite, quand ces autos seront arrêtées. Et la rumeur, jamais démentie, que le PSG pourrait venir s'y établir pour en faire son site d'entrainement, n'est pas pour rassurer les ouvriers. C'est alors une grande surprise d'apprendre que Stellantis va investir 20 millions d'euros à Poissy, pour y rénover l'atelier d'emboutissage, avec le changement d'une ligne de presse. C'est de l'équipement lourd, le plus lourd qui soit, et c'est forcément un investissement pour le long terme. Il va donc rester une activité de production à Poissy. Mais ce ne sera pas nécessairement pour y fabriquer des voitures complètes. Il ne s'agira peut-être que de fabriquer des éléments de chassis qui seront utiisés par d'autres usines du groupe...Stellantis le dit d'ailleurs déjà, il est prévu de développer une activité de production de pièces de rechange. Ensuite, ce qu'on appelle pour faire bien, l'économie circulaire. C'est à dire que des véhicules hors d'usage y seront démontés, dans le but de récupérer et revendre les pièces en état. C'est ce que fait déjà Renault sur son site de Flins. Mais c'était ce que faisaient les casseurs, et il n'est pas évident de voir cela comme une bonne chose pour un constructeur automobile. Mais ces activités permettront-elles d'occuper tout le personnel existant de l'usine ? Stellantis doit donner plus d'informations sur ses projets.
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