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Bilan marché auto : le vert est la couleur de l'espoir

Jeu 03/01/2019   —   Constats et prévisions.
Peugeot plug-inA première vue, tout va bien. En France en 2018, il s'est vendu 2 173 481 voitures particulières neuves, ce qui est 3,0 % de plus que les 2 110 748 qui avaient été vendues en 2017. Mais derrière cette jolie progression, la réalité est sombre. On sait d'abord, comme le ministre De Rugy l'a une nouvelle fois confirmé, que le marché est fortement soutenu par l'état. 300 000 ménages ont eu une prime à la conversion en 2018. Ensuite, et c'est encore plus inquiétant, le marché montre des signes dramatiques d'appauvrissement. Audi est en baisse de 21,5 %. BMW de 6,2 %. Mercedes de 3,2 %. Alfa Romeo, qu'on pensait relancé avec la berline Giulia et le SUV Stelvio, réduit ses ventes de 9,5 %. Infiniti baisse de 52,4 %, Porsche de 16,3 %... Effet de la nouvelle limitation à 80 km/h, baisse du pouvoir d'achat, les raisons sont assurément multiples, mais c'est très clair que si le marché est en hausse, tout ce qui est haut de gamme, tout ce qui est belle voiture, est en baisse.

Les français achètent de plus en plus de petites voitures, si à priori c'est une bonne chose, parce que les petits modèles sont en principe les plus sobres, il faut rappeler que si la voiture est petite, la marge bénéficiaire du constructeur l'est également. Ceci aura des conséquences à long terme. Idem le fait qu'au lieu d'acheter des Renault Talisman fabriquées dans l'hexagone, les français achètent massivement des Clio importées de Turquie, et des Dacia importées de Roumanie ou du Maroc.

Il y a heureusement une lueur d'espoir, et elle est verte. Une marque de voitures de luxe a vu ses immatriculations en France progresser en 2018 : Lexus. De 5390 voitures vendues en 2017, à 6101 en 2018. Soit 13,2 % de hausse, grâce à une gamme presque exclusivement hybride, mais les volumes restent faibles. La Renault Zoé, toute seule, se vend mieux que toute la gamme du constructeur japonais, avec 17 308 immatriculations. Par rapport aux 123 658 Clio vendues, c'est faible là aussi, mais c'est pourtant sur ces segments des voitures électrifiées que les ventes connaissent les plus fortes hausses. Les résultats, et nos prévisions pour la nouvelle année, ci-dessous.
Voitures particulières
en France
Immatriculations
2017
Immatriculations
2018
Prévisions
MoteurNature
2019
Hybrides69 69191 838100 000*
Hybrides rechargeables11 86814 52825 000
Electriques24 91031 05941 000

Laurent J. Masson

*La Renault Clio sera bientôt disponible avec un système d'hybridation légère, en 48 Volts. La Fiat 500 idem, et d'autres modèles aussi, mais on ne comptera ici que les vraies hybrides.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : toutes-les-marques ; commerce-distribution







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