La Seat Leon au gaz naturel arrive en France
Ven 11/01/2019 — Une installation de qualité.

Son nom est Leon 1.5 TGI Evo, elle se base sur le nouveau 1500 du groupe Volkswagen, le moteur qui a récemment remplacé l'ancien 1400. C'est un moteur avec les derniers raffinements de la technologie, évidemment turbocompressé à injection directe. Il délivre une puissance de 130 ch à 5000 tr/mn, avec un couple constant de 200 Nm, entre 1400 et 4000 tr/mn. Avec les 3 bonbonnes qui contiennent 17,7 kg de GNC, il y a de quoi parcourir 500 km, et un petit réservoir d'essence permet d'en faire 150 km de plus en cas d'urgence. Cette Seat au GNC pèse 62 kg de plus que le modèle essence, et elle rejette environ 10 % de CO2 de moins, avec nettement moins d'émissions de polluants toxiques.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Seat ; biogaz-biomethane-GNV-renouvelable