La Skoda Octavia Scout perd 2 roues motrices pour gagner en sobriété
Jeu 11/06/2020 — Mini Scout ?
Elle n'est pas particulièrement écolo, mais pour l'automobiliste qui recherche une bonne familiale, la Skoda Octavia a de solides arguments à faire valoir, avec une excellente habitabilité, et un très bon rapport prix/prestations. Elle existe même dans une version tout-chemins, la Scout, qui jusqu'à présent, se distinguait par une garde au sol légèrement surélevée, et une transmission intégrale.
A l'occasion du renouvellement de l'Octavia il y a quelques mois, une nouvelle génération de Scout est lancée, elle a comme d'habitude une garde au sol surélevée de 15 mm, mais surprise, elle sera disponible aussi avec une traction intégrale, qu'avec les seules roues avants motrices. Un peu moins de masse, un peu moins de pertes de roulement, voilà assurément ce qui a motivé les stratèges de chez Skoda. Reste à voir ce qu'en pensent les clients, mais gageons qu'hors ceux vivant en montagne, la plupart se satisferont de la traction avant.
L'homologation est en cours, on attend un gain de quelques grammes de CO2.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Skoda ; faible-consommation