Skoda Favorit, quand la marque tchèque s'essaie au revival rétro
Sam 31/05/2025 — Si Fiat et Renault le font...
Renault a superbement réussi à faire une nouvelle R5, et la nouvelle R4 semble aussi bien partie. Skoda pourrait-il jouer de cette même partition ? La chose n'a rien d'évidente, parce que tout dépend de la base. La Fiat 500 était connue dans le monde entier, et la R5 avait cartonné partout en Europe. Elle avait même un temps été proposée aux Etats-Unis ! La Skoda Favorit n'a jamais eu cette chance, il est d'ailleurs vraisemblable qu'elle n'aurait pas été qualifiée pour cela. La Favorit, c'est la dernière Skoda 100 % tchèque. Volkswagen prit le contrôle de Skoda quand la Favorit était à mi-carrière, il se hâta de l'améliorer et pour bien marquer le changement, il lui donna un nouveau nom.
Un nom qui n'avait certes rien de nouveau, puisque c'était celui de Felicia, mais on peut écrire que si Volkswagen a sauvé Skoda, il a aussi tué la Favorit. Mais parce qu'elle reste la dernière Skoda sans aucun apport de VW, elle restera dans l'histoire. C'est sans doute pour cela que 2 jeunes designers de la marque ont entrepris de la ressusciter. Avec une motorisation électrique, s'il vous plaît.
Il est peu probable que ces esquisses connaissent la moindre suite, mais elles prouvent la talent des stylistes de la marque tchèque, c'est bon de le montrer.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Skoda ; automobile-design