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On ne peut plus louer la batterie de la Renault Zoé
Ven 22/01/2021 — Enfin, le bon sens.
Avons-nous été entendu ? Peut-être pas par Renault, mais assurément par les clients. Nous avons été constants. MoteurNature a toujours vivement critiqué le choix de Renault, pendant des années, d'imposer la location des accumulateurs de son auto électrique. On achetait l'auto en payant comptant, mais on ne l'achetait pas entièrement, il fallait payer chaque mois la location des batteries. Une écrasante majorité de clients n'a jamais accepté ce principe, elle préferait plutôt louer toute l'auto. Contrat de location de 3 ou 4 ans, avec contractuellement un double loyer, un pour l'auto et un second pour la batterie, mais dans les faits un seul prélèvement sur le compte en banque. C'est dire qu'après un court moment de réflexion, il devenait évident que le système de location de la batterie n'avait plus aucun sens. Mais il n'en avait jamais eu...
Très discrètement, sans aucun communiqué de presse, Renault a donc supprimé l'option de la location de batterie sur son configurateur, et la gamme Renault Zoé démarre désormais à 32 500 € (Zoé Life R110), bonus de l'état non déduit.