Avec Folgore, Maserati va dominer l'Italie
Dim 20/03/2022 — Le leader de l'électrique premium.
Ils sont trois. Ferrari, Lamborghini et Maserati. Les 2 premiers sont un peu plus prestigieux, du fait que Maserati soit descendu en gamme dans les années 1980, avec le petit coupé Biturbo. La marque italienne ne refera plus cela aujourd'hui, elle va même arrêter la Ghibli, cette berline qui ne fait pas honneur au superbe coupé des années 1960. Unique marque de prestige de Stellantis, Maserati va renouer avec les meilleurs moments de son illustre passé, mais sans pour autant réduire ses volumes. Maserati a vendu 3 fois plus que Lamborghini l'année dernière, deux fois plus que Ferrari, et pour continuer sur cette lancée, la marque au trident va jouer à fond la carte de l'électrique. Si les projets électriques de Ferrari et Lamborghini sont encore flous, Maserati nomme sa future gamme électrique Folgore, et tous ses modèles existeront avec une motorisation électrique d'ici 2025, avant que toutes les Maserati deviennent électriques en 2030.
La première nouvelle Maserati électrique sera le coupé GranTurismo, nos illustrations montrent sa carrosserie définitive. L'auto sera révélée cette année. Une version découvrable suivra très rapidement. Le nouveau SUV Grecale pourrait être présenté avant, mais dans sa version essence. La motorisation électrique n'arrivera que dans un second temps. On attend aussi dans la gamme Folgore une version électrique de la fabuleuse MC20, la Quattroporte électrique devrait venir en dernier. Une Maserati sans moteur essence sera un évènement, tant la marque au trident est réputé pour la musicalité de ses mécaniques, le constructeur entend alors frapper très fort côté performances, avec une accélération de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, grâce à une puissance très, très élevée, assurément plus de 500 kW.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Maserati ; concept-prototype-electrique