Les français ont acheté plus de 50 000 voitures chinoises
Mer 04/01/2023 — Plus de 3 % de marché.
Des voitures chinoises ? Il y a seulement 3 ans, en France, on les comptait sur les doigts. Mais en 2022, les français ont acheté plus de 50 000 voitures neuves importée de Chine. La Dacia Spring (18 326 immatriculations), la Tesla Model 3 (17 005), la Citroën C5 X (3337, illustration), la Lynk&Co 01 (3098), les MG (12666), la DS 9, les Aiways et les Seres, quelques voitures de démonstration de BYD, nous n'avons pas encore obtenu tous les chiffres au moment de la rédaction de cet article, et quelques Tesla Model 3 n'ont pas été importées de Chine, et venaient de l'usine de Californie. Mais c'est en fait, que les voitures importées de Chine, inexistantes en Europe il y a seulement 3 ans, ont désormais une part du marché français de plus de 3 %.Il se vend plus de voitures chinoises que de BMW, mais... La BMW iX3 est importée de Chine. C'est peut-être là l'information la plus triste, la majorité des voitures importées de Chine en France, sont les produits de marques qui n'ont rien de chinois. Mais cela va peut-être changer, puisqu'en 2023, nous attendons l'arrivée d'au moins 3 nouvelles marques 100 % chinoises dans l'hexagone. Ce nouvel ordre bouscule bien des acteurs établis, et personne n'aurait cru que MG (marque originellement anglais mais désormais propriété de la Shanghai Automotive Industry Corporation) allait vendre plus de voitures qu'Opel, ou que Mazda et Honda réunis. Ce fut pourtant le cas en 2022, et les ventes de voitures chinoises ont été en hausse presque continue, de janvier à décembre. Nous avons toutes les raisons de penser qu'il se vendra plus de 100 000 voitures chinoises dans l'hexagone en 2024.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-chinoises ; commerce-distribution