Le navire BYD Explorer va amener 5449 voitures en Europe
Lun 15/01/2024 — Pour son premier voyage.
Pour transporter des voitures asiatiques vers l'Europe, ou des européennes vers les Etats-Unis, les constructeurs utilisent toujours le transport par bateau. D'énormes navires conteneurs, capables d'accepter plusieurs milliers de voitures à leur bord. Mais BYD a choisi de ne pas faire comme les autres. Parce que la méthode habituelle est de recourir à une société extérieure, un prestataire spécialiste du transport maritime. C'est ce que faisait BYD, avant de décider de la construction de son propre bateau. Un navire BYD qui ne transporterait que des voitures BYD. Le batîment, 199 m de long, est opérationnel depuis quelques jours, il est arrivé hier, dimanche, au port de Shenzhen où se trouve l'usine BYD.
Il est prévu qu'il soit chargé de 5449 voitures, et c'est aujourd'hui lundi 15 janvier, qu'il doit quitter la Chine, pour prendre la destination des Pays-Bas. Pas de perte de temps. Il faudra assurément plusieurs années pour amortir le coût de construction du navire, mais il est vraisemblable qu'à moyen terme, la possession de son propre navire donnera un avantage concurrentiel à BYD. Un de plus.Rubrique(s) et mot(s)-clé : BYD ; commerce-distribution