RAM 1500, le V8 aussi attire les foules
Sam 05/07/2025 — Avec la bénédiction du chef de l'état.
C'était une idée de Carlos Tavares qui s'est révélé stupide (et ce ne fut pas la seule). L'ex-dirigeant de Stellantis avait décidé d'arrêter le moteur V8 sur le pick-up RAM 1500, pour le remplacer par un 6 cylindres turbo. Le 6 cylindres 3 litres suralimenté est plus puissant que le V8 atmosphérique de 5,7 litres. Mais il a 2 cylindres de moins, et les clients disent que cela ne va pas. Les vrais hommes veulent un V8 et pas autre chose. Ce raisonnement paraît très simpliste, mais il n'empêche que plusieurs influenceurs américains s'étaient ému bruyamment de l'arrêt du moteur V8. Tant et tant, que le constructeur est revenu sur la décision de l'ancien patron, et l'a remis au catalogue. Avec un échappement sport, pour que les passants sachent tous ce qu'il y a sous le capot. Les clients ont répondu présent, ils furent plus de 10 000 à passer commande en 24 heures.C'est aux Etats-Unis, les technocrates de Bruxelles ne peuvent rien y redire, mais il n'empêche que tous les écologistes rêvent que les américains puissent un jour se satisfaire de véhicules plus petits. Et pour ce qui concerne Stellantis, on rappellera la règle universelle du commerce qui a toujours été que le client a toujours raison. Les chinois achètent des électriques, les américains achètent des gros véhicules à essence.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Chrysler ; essence-diesel