Tesla a construit la première station de recharge 100 % solaire
Lun 07/07/2025 — Et elle est gigantesque !
On a probablement tous vu des bornes de recharge avec des panneaux photovoltaïques au-dessus. Il y en a sur des parkings de supermarchés, ou sur l'autoroute. Les stations du hollandais Fastned sont très reconnaissables ainsi. Mais Tesla, marque leader s'il en est, se devait de faire mieux. L'idée n'est même pas nouvelle. Ce devait être il y a une dizaine d'années qu'Elon Musk avait lancé le projet de stations de recharge uniquement alimentés par de l'énergie solaire. Voici la première, à Lost Hills, en Californie, c'est la première station au monde où l'électricité est garantie 100 % produite sur place. Cela constitue un premier exploit, le second est dans la dimension de la station.
On aime faire les choses en grand aux Etats-Unis, et c'est ce que Tesla a fait. Cette station compte 168 bornes. Et pas des bornes lentes minables, mais des superchargeurs V4 capables de délivrer un courant jusqu'à 325 kW. Pour alimenter tout cela en renouvelable, on devine qu'il faut une installation lourde, et c'est ce qui a été mis en place, avec 11 MWh de panneaux solaires couplés à des batteries stationnaires d'une capacité de 39 MWh (10 Megapack Tesla de 3,9 MWh chacun). Cette station se situe à Lost Hills, dans une région désertique de la Californie du Nord, à 2 km de l'autoroute qui relie Los Angeles à San Francisco. La station n'est pas encore pleinement opérationnelle, seules 84 bornes sont en service, la station n'est pas encore ouverte 24/7, et l'électricité y est vendue 62 cents le kWh.
Alors bien sûr, pour un français, ces chiffres sont dingues (sauf celui du prix du kWh), et la surface du terrain intégralement dévolu à cette station est inimaginable dans la vieille Europe. Mais nous avons des hypermarchés dont les grands parkings sont recouverts de panneaux solaires. L'assemblée nationale avait stupidement supprimé l'obligation d'équiper ainsi ces parkings, mais le sénat a eu la sagesse de la rétablir. Et nombre de ces parkings possèdent aussi des bornes de recharge. Si la France pouvait abandonner sa manie ridicule et honteuse d'installer encore des bornes lentes, on n'aurait pas trop de retard sur les américains (ou les chinois).Laurent J. Masson
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