La Renault Megane RS va t-elle revenir ?
Ven 19/09/2025 — Avec surtout une nouvelle version de base.
La Renault Megane E-Tech a un problème. Sa version de base, batterie de 40 kWh et moteur de 130ch , se vendait très peu, Renault n'a guère eu le choix que de la retirer de son catalogue. Et il ne reste donc plus que la version 220 ch avec batterie de 60 kWh. On voit alors un trou dans la gamme Renault, parce que cette Megane E-Tech est beaucoup plus chère que la nouvelle R4 électrique, alors qu'elle est à peine moins chère que la grande Renault Scenic beaucoup plus habitable. Cette situation ne va pas durer. Les R4 et R5 sont disponibles avec un moteur de 150 ch et une batterie de 52 kWh, on attend au moins cela de la version de base d'une Megane E-Tech restylée.A côté de cela, une surprise serait l'arrivée d'une version sportive. Personne n'a oublié feue la Megane R.S. dont la série Ultime de 2023 rappellera d'excellents souvenirs à ceux qui l'ont connu. Avec un gros malus, elle fut une voiture de passionnés, et les quelques amateurs qui en ont une la conservent jalousement (ils ont raison). Pourrait-on faire une Renault Megane R.S. électrique ? Considérant l'arrivée prochaine sur le marché d'une Alpine SUV électrique, absolument rien ne s'y oppose, sinon la nécessité de contenir le tarif, pour ne pas mordre sur les Alpine. Mais pour dynamiser la gamme, une Renault plus sportive, sur la base déjà excellente de la Megane, on est tous pour.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; concept-prototype-electrique