Xiaomi SkyNomad, une réinvention de la Renault Espace ?
Sam 11/07/2026 — Aux goûts chinois actuels.
Marque mondialement connu, Xiaomi s'est lancé dans l'automobile avec une jolie berline, la SU7, qui fut suivie d'une version crossover, la YU7, mais voici quelque chose de totalement différent. Visuellement, comme techniquement. Cela s'appelle SkyNomad, il y aura 4 versions. Les N70 et N70 Max, qui ont une longueur de 4,96 m, et les N90 et N90 Max (illustrations), qui font 5,28 m de long, avec un empattement allongé. Les premiers sont des 5 places, les seconds existant aussi avec 3 rangées de sièges, pour offrir 7 places.
Ce sont donc de très gros véhicules, qui témoignent de la puissance chinoise. Cela fait réfléchir de voir qu'un nouveau constructeur comme Xiaomi lance des autos plus grosses que tout ce que font les marques généralistes européennes... Les lignes sont très sobres, carrées pourrait-on dire, un peu inspirées de celles de la Rolls-Royce Cullinan, mais ce n'est pas pour autant qu'elles sont belles. La Xiaomi SkyNomad entend plutôt se distinguer par son aménagement intérieur, ou plus précisément par la versatilité de celui-ci.
D'abord, les sièges avants pivotent à 180°. Ensuite la console centrale peut se reculer, et en levant des abattants incorporés, elle devient une table, et l'habitacle se transforme en un petit salon particulier. Exactement comme sur une Renault Espace, il y a plus de 40 ans... Mais en 2026, Xiaomi a repris le concept en plus grand, et plus luxueux. On voit ainsi les sièges de la seconde rangée qui peuvent s'incliner fortement, avec des repose-jambes. On est cependant surpris de l'habillage noir du haut de cet intérieur.
Toutes les versions sont électriques avec un prolongateur d'autonomie, un 1500 turbo-essence de 112 kW. Les versions de base sont des 2 roues motrices, les versions Max des tractions intégrales, avec une machine électrique sur chaque train.
Xiaomi doit arriver sur le marché européen l'année prochaine, on ignore si ces véhicules SkyNomad seront importés. Mais à priori, le marché pour ce genre d'engin en Europe est étroit. On pensera aussi qu'avec une hauteur d'1,82 m, et la longueur de 5,28 m, ces véhicules seraient mal adaptés à la plupart des parkings européens.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Xiaomi ; voiture-hybride-rechargeable