Nio, un leader technologique
Voilà un tout nouveau constructeur, puisqu'il n'existe officiellement que depuis 2016. Mais sous le nom de China Racing, puis de NextEV TCR, la première équipe s'était engagée en Formule E dès la première saison de ce championnat de monoplaces électriques. C'est dire qu'il y a chez Nio des ingénieurs qui ont 10 ans d'expérience dans les propulsions électriques. Peu de constructeurs établis peuvent en dire autant... Et sa première auto fut une supercar, qui établit un record de vitesse sur le circuit du Nurburgring, record qui tint plusieurs années. Nio a passé fin 2022 le cap des 300 000 voitures vendues, ses autos sont déjà disponibles en Norvège et en Allemagne, elles le seront très bientôt en France.
Les chinois fixent les objectifs.
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Les chinois ont déjà convaincu les arabes.
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Pas dans l'intérêt des consommateurs.
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Exemple à suivre ?
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L'Europe dans la ligne de mire.
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Encore un haut de gamme.
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Avantage qualitatif aux chinois.
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Les chinois prennent de vitesse le reste du monde.
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Toute la concurrence est derrière.
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Un nouveau qui devient grand.
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En piste pour les premiers rôles.
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Une technologie relancée par Nio.
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Petit constructeur deviendra grand.
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Plus rapide que Tesla.
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Même si ce n'est pas une voiture de série.
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On attendait mieux.
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Au Nurburgring, s'il vous plait.
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