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V-Charge ou la voiture autonome tout de suite

V-Charge projet de parking et de recharge autonomeV-Charge projet de parking et de recharge autonomeLa voiture à conduite autonome fait déjà beaucoup parler d'elle, alors qu'elle pose de nombreux problèmes qui sont encore loin d'être résolus. Problèmes juridiques, d'assurance, de responsabilité, sans oublier les problèmes techniques. Voici alors un projet de conduite autonome parfaitement légal, et qui pourrait être mis en place dès demain. Avec l'avantage immédiat de faire gagner du temps à son propriétaire. Le projet a été bâti avec des voitures électriques, en l'occurence des Volkswagen e-Golf, en partenariat avec l'équipementier Bosch, mais l'essentiel a été monté par des étudiants.

V-Charge projet de parking et de recharge autonome Le projet s'appelle V-Charge, il a été financé par l'Union Européenne. Développé par des étudiants de l'ETH de Zurich, la TU de Braunschweig, ainsi que les universités d'Oxford et de Parme, il a pour objectif de délivrer le conducteur des corvées du parking, et de la recharge. Concrètement l'automobiliste descend de son auto juste devant sa porte, il fait ensuite 2/3 clics sur son smartphone, et la voiture va toute seule se garer, et se recharger, avant de revenir toute seule devant la porte à l'heure convenue. Et avec l'habitacle à la température voulue. Ce projet est très réaliste, réalisable à court terme, parce qu'il est d'une ambition somme toute modeste.
V-Charge projet de parking et de recharge autonomeQuand certains pensent à une voiture autonome dans laquelle ils pourront dormir de Paris à Nice, il ne s'agit ici que de conduite autonome sur de très courtes distances, depuis la porte d'entrée du domicile, jusqu'à la place du parking, voire devant l'entrée d'un aéroport. De nombreux tests ont d'ailleurs eu lieu à l'aéroport de Stuttgart. Et le tout toujours à petite vitesse. La dangerosité du système est donc très faible, et sur un parking d'aéroport qui est une propriété privée, il n'y a aucun problème règlementaire. On aura aussi noté dans la vidéo ci-dessus, que la recharge s'effectue par induction. Aucun câble à brancher, il suffit à l'auto de se garer à l'emplacement prévu.

Si la voiture à conduite autonome ne remporte pas tous les suffrages, voilà au moins un système qui soulèvera peu de critiques. On souhaite le voir concrétisé sous peu.








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