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Les équipementiers

Valeo XtraVue : une vision d'avance
Dim 14/10/2018

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Le bon côté de la voiture connectée.
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PSA s'associe avec Punch Powertrain
Ven 28/09/2018

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Boite e-DCT pour les hybrides light.
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Bosch veut se positionner sur l'utilitaire électrique
Dim 02/09/2018

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Des opportunités croissantes.
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Chademo à 400 kW, mais n'est-il pas trop tard ?
Jeu 28/06/2018

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A moins que...
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Alibaba va tester des véhicules autonomes à lidar solide
Lun 04/06/2018

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Une première grâce à Robosense.
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ABB arrête la recharge 230V 16A 3,7 kW : trop lente
Mar 24/04/2018

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Un signe positif.
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Les bornes de recharge ABB 350 kW honorées en Allemagne
Mar 24/04/2018

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Par la chancelière.
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Voiture électrique : la Chine achète le meilleur savoir-faire européen
Sam 14/04/2018

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Magna Steyr pour BAIC.
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Waymo va faire rouler des milliers de voitures autonomes
Mer 31/01/2018

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Nouvelle commande.
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Achates Power tente de réinventer le moteur à combustion
Dim 28/01/2018

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2 temps diesel à cylindres opposés.
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Les bornes de recharge 150 kW sont arrivées
Mar 10/10/2017

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Le nouveau standard ?
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Nikola Motor s'adjoint les services de Bosch
Lun 25/09/2017

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Plus qu'un fournisseur, un partenaire.
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Efacec présente des bornes de recharge 10/15 minutes
Jeu 21/09/2017

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De l'ultra rapide sinon rien !
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Cummins présente son poids lourd AEOS électrique avant Tesla
Dim 03/09/2017

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160, 320 ou 480 km d'autonomie.
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Bosch vante les mérites de l'essence synthétique
Ven 01/09/2017

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Et s'il avait raison ?
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Henrik Fisker a retenu LG Chem pour lui fournir sa batterie
Dim 16/07/2017

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Ce coréen toujours le meilleur.
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A vendre : train arrière électrique mSTARS by ZF
Mar 27/06/2017

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Concept Vision Zero.
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Dieselgate : pourquoi Bosch doit être innocenté
Sam 10/06/2017

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Ou les auteurs en péril.
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Des Zoé autonomes en test à Rouen dès 2018
Ven 09/06/2017

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Grâce à Transdev.
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Lun 05/06/2017

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Un super Caméléon 150 kW pour la Zoé ?
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