Profiter de tout
MoteurNature






MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.
15 ans d'expériences pour vous informer.

Le taxi londonien électrifié est arrivé

Jeu 13/07/2017   —   Plus de 100 km d'autonomie.
London EV Company taxi hybride rechargeableLondon EV Company taxi hybride rechargeableLes anglais n'étant pas des gens comme les autres, ils n'ont pas des taxis comme les autres. LE taxi anglais, toujours noir, et dont les lignes sont presque les mêmes depuis plus de 50 ans, passe enfin à l'électrique. Après plusieurs années de développement, dans le grand Nord comme dans le désert de l'Arizona, le véhicule a prouvé sa robustesse, et il est maintenant disponible. Au même prix que l'ancien taxi diesel, puisque si le tarif est un peu plus élevé, il y a une aide de l'état (en Angleterre tout au moins) qui vient gommer la différence. Ce taxi n'est cependant pas un pur véhicule électrique, c'est un hybride rechargeable. Cette architecture a été choisi pour éviter de trop alourdir l'auto avec des centaines de kilos de batteries, mais le constructeur a pourtant vu large, puisqu'il annonce plus de 100 km d'autonomie en mode électrique. Et ce serait en usage réel, tel que le connaisse les chauffeurs de taxi.
London EV Company taxi hybride rechargeableLe groupe propulseur est inédit, il provient de chez Volvo, ou plutôt de sa maison mère, soit Geely en Chine. Lequel Geely est également le propriétaire de la London Taxi Company (LTC), désormais renommé LEVC (London Electric Vehicle Company). On trouve sous le capot un 1300 essence, un 3 cylindres, mais si le constructeur enregistre déjà des commandes, il se montre encore bien peu disert pour révéler les détails de sa technologie... Il se limite à affirmer plus de 100 km en électrique, et plus de 500 km après cela en vidant le réservoir d'essence. Il y aurait déjà de nombreuses commandes au Royaume-Uni, et RMC, une société de taxis d'Amsterdam a signé un très gros contrat, pour 225 taxis.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : autres-marques-artisans ; voitures-hybrides-rechargeables



Dernières actualités de l'écologie automobile :


25-09-2017 — Nikola Motor s'adjoint les services de Bosch — Plus qu'un fournisseur, un partenaire.

25-09-2017 — Renault va lancer une électrique plus grande que la Zoé — Pour remplacer la Fluence ZE.

24-09-2017 — 1772 km sans recharger avec un autobus électrique — Nouveau record du monde.

22-09-2017 — Volvo XC40 : trop conventionnel pour le moment — Mais ce n'est pas définitif.

21-09-2017 — Efacec présente des bornes de recharge 10/15 minutes — De l'ultra rapide sinon rien !

20-09-2017 — Opel Grandland hybride rechargeable : avec une technologie française — Pour remplacer l'américaine.

20-09-2017 — Dieter Zetsche et l'ACEA s'effraie de l'Europe désunie — Comment les industriels peuvent-ils travailler ?

19-09-2017 — Plan climat : Nicolas Hulot dans la continuité — On attendait mieux.

18-09-2017 — Aspark Owl électrique : de 0 à 100 km/h en 2 secondes — Avec des choix étranges.

17-09-2017 — Francfort : les chinois torpillent les américains — Tant pis pour eux.

16-09-2017 — Jaguar aimerait lancer son propre championnat de voitures électriques — Qui est intéressé ?

15-09-2017 — Electrique attendue en 2019, une vraie Honda cet Urban EV — La seconde et dernière vedette de Francfort.

14-09-2017 — Réduction des émissions de CO2 : les constructeurs européens s'engagent — Pour l'horizon 2030.

14-09-2017 — BMW i Vision Dynamics : la première vedette de Francfort — 100 % allemande.

Rechercher sur ce site

Recherche personnalisée