Opel arrêterait l'Ampera
Mar 22/07/2014 — Fin de l'hybride rechargeable GM en Europe ?
Si cette nouvelle est confirmée, ce sera la plus mauvaise de l'année. D'après Automotive News Europe, Opel, constatant que l'Ampera se vend très mal, choisirait de ne pas la renouveler. La Chevrolet Volt n'étant plus disponible en Europe, puisque la marque s'est retirée du continent, GM n'aurait plus que des classiques essences et diesels à proposer aux clients européens. La faute à tous les gens qui n'en ont pas achetés, et c'est malheureusement vrai que les chiffres de vente de l'Ampera n'incitent pas à la fête. Opel vend moins de 100 Ampera par mois en Europe, c'est ridicule. Alors que l'auto est formidable, réunissant les avantages d'une Nissan Leaf et d'une Toyota Prius, en étant meilleure que l'une ou l'autre. L'Ampera est plus performante, et elle est plus amusante à conduire !La nouvelle Chevrolet Volt sera dévoilée l'année prochaine, nous osons espérer qu'une version Opel suivra en 2016. Parce que même si les ventes sont faibles, vu l'absence de modèle hybride non rechargeable et d'électrique (aucun projet pour l'une ou l'autre technologie à court et moyen terme), sans l'Ampera, il n'y aurait plus rien de vert dans la gamme Opel. Alors que Volkswagen lance une grande offensive produit sur l'hybride rechargeable, Opel, marque généraliste allemande, ne peut à l'avenir ignorer ce segment, d'autant plus qu'il en fut le créateur. Espérons donc que les américains ne se focaliseront pas sur la rentabilité immédiate. L'investissement dans le projet Ampera a toujours été un pari sur le long terme.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Opel ; voiture-hybride-rechargeable ; commerce-distribution