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Mar 28/02/2006 — La nouvelle avait déjà été annoncée en 2002, mais le constructeur avait été sauvé in extremis. Mais cette fois, plus personne n'attend d'investisseur providentiel.
Le constructeur norvégien Th!nk était naguère connu pour son modèle City, une petite auto à 2 places, urbaine zéro-pollution, mais dont la production n'était pas rentable, et qui avait été arrêtée après seulement quelques centaines d'exemplaires. Le constructeur s'était alors engagé dans le développement d'un modèle à 4 places, la Public (illustrations). Avec plus de 100 km d'autonomie, des batteries sans entretien, et un intérieur facile à nettoyer, la Th!nk Public était destinée aux collectivités. Et le plan était que ces collectivités, ou les sociétés installées sur des très grands sites, allaient acquérir ces véhicules en nombre, pour les donner en libre usage pour leurs administrés ou employés. Ce qui n'est pas très convaincant comme business-plan...
Et depuis 18 mois que l'entreprise recherchait un nouvel investisseur, elle n'en a finalement trouvée aucun. Le quotidien norvégien Aftenposten (en anglais) indique alors que le directeur a quitté l'entreprise, que les employés qui restaient n'ont pas été payés en janvier, et qu'ils ne sont plus au travail cette semaine, pendant que la justice va nommer un liquidateur judicaire.
