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Une voiture américaine de course à l'E85

Mar 02/05/2006   —   Mais pas une championne de vitesse.
Des différentes compétitions automobiles, il y a une discipline qui est en plein essor, le drift. Le but n'y est pas d'être le plus rapide, mais d'y faire les plus belles glissades. Ce sport auto est né au Japon, et il prend aujourd'hui de plus en plus d'ampleur aux Etats-Unis. Il y a désormais un championnat, et tout naturellement, les constructeurs sont venus à s'y intéresser. Et notamment le premier d'entre eux, General Motors, qui y a vu l'occasion de promouvoir auprès des jeunes son modèle Pontiac Solstice. Le constructeur a donc développé une version compétition de sa voiture, à partir de la version GXP, dont le moteur est un 4 cylindres en ligne de 2 litres, et qui donne la puissance de 260 chevaux grâce à un turbocompresseur.

Pour préparer ce moteur, les ingénieurs ont utilisé les recettes habituelles : turbo soufflant plus fort et refroidi plus froid, arbre à cames à la levée plus brutale, pollissage de culasse, etc... Mais avec un ingrédient nouveau, l'emploi d'E85 (un mélange 85 % éthanol avec 15 % d'essence). Profitant de l'indice d'octane plus élevée de ce carburant, la Pontiac Solstice GXP Drift envoie maintenant 500 chevaux à ses roues arrières. Cela va faire d'elle l'une des plus puissantes autos du plateau, mais aussi et surtout la plus écologique, car toutes les autres roulent à l'essence.

Après Peugeot qui s'était engagé sur quelques courses avec une berlinette à moteur diesel fonctionnant avec 50 % de diester, voilà un nouveau signe que les constructeurs sont prêts à s'engager pour les biocarburants. Dommage qu'on ne puisse toujours pas en trouver dans aucune pompe en France.


Rubrique(s) et mot(s)-clé : General-Motors ; biocarburant