La Loremo se précise pour plaire à tous
Mar 29/07/2008 — La petite Loremo est une voiture de conception fantastique, mais sa réalisation souffrait de quelques lacunes, les voici comblées.
L'idée du low-resistance-mobile recueille tous les suffrages, mais les prototypes Loremo ne pouvaient plaire à tout le monde, du fait d'une habitabilité trop limitée. La largeur aux coudes était vraiment très réduite sur tous les prototypes déjà construits, et cela réduisait d'autant le public intéressé. On veut bien rouler dans une voiture écologique, mais on ne veut pas se serrer les coudes pour autant ! La petite équipe s'est donc remis à son ouvrage, et voici les nouvelles esquisses définitives. L'auto est un peu plus haute et un peu plus large, l'immense difficulté était d'élargir l'auto, donc d'augmenter sa surface frontale, sans accroître sa résistance aérodynamique.
D'après les calculs réalisés sur ordinateur, l'objectif est atteint, principalement grâce à un arrière allongé, et affiné. Il nous rappelle la version longue queue de la Porsche 956 des années 1980 ! Mais la Porsche de compétition ajoutait un aileron pour donner de l'appui à l'arrière. La Loremo n'en a peut-être pas besoin, aux allures où elle va... Le constructeur continue à développer 2 versions de l'auto, l'une avec un moteur diesel, l'autre avec une motorisation électrique. Ce devrait être dans cette version zéro pollution que sera présenté la nouvelle carrosserie, au printemps 2009 au plus tard.
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Loremo ; concept-prototype-electrique ; faible-consommation
