Bienvenue sur MoteurNature
Pour faire vivre notre rédaction, et vous offrir le meilleur contenu, nous avons besoin que vous acceptiez les cookies de nos régies publicitaires. Nous vous en remercions par avance.
Notre rédaction n'utilise aucun cookie (des petits fichiers texte). MoteurNature est l’un des très rares sites à pouvoir s'en passer totalement. Les seuls cookies liés à la visite de notre site sont les suivants.
Cookies des régies publicitaires
Ils permettent aux régies de vous proposer des contenus proches de vos centres d’intérêt. Ils assurent le financement du site.
ON OFF
Cookies des réseaux sociaux
Ils vous permettent de partager nos articles sur les réseaux sociaux dont vous êtes membre sans formalité.
ON OFF




Profiter de tout MoteurNature




MoteurNature
Toute l'actualité de la voiture verte depuis 2002.

18 années d'expériences pour vous informer.

Volvo va dévoiler une V60 hybride rechargeable

Ven 28/01/2011   —   Le suédois copie Lexus, mais à moitié seulement.
Volvo V60Le Lexus RX450h possède une architecture unique, et très chère, avec un système hybride complet pour le train avant, et un second moteur électrique indépendant pour le train arrière. Ce qui fait de lui une 4 roues motrices. Volvo a retenu un train arrière similaire pour son break V60.

La voiture est ainsi, soit une traction avant à moteur diesel de 215 ch, soit une propulsion électrique de 70 ch, soit une 4 roues motrices diesel-électrique. Avec une batterie lithium-ion de 12 kWh, cette V60 hybride pourrait parcourir 50 km en mode électrique, et en usage mixte, Volvo annonce une consommation moyenne de 1,9 l/100 km, ce qui nous parait très peu.

La voiture sera révélée au salon de Genève. C'est là que nous aurons tous les détails avant sa commercialisation annoncée en 2012, mais nous ne serions pas surpris d'apprendre que Volvo a une méthode un peu optimiste, de mesurer la consommation d'une voiture hybride rechargeable.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volvo ; voitures-hybrides-rechargeables