GM avec ABB pour réutiliser les batteries des Volt
Lun 25/07/2011 — Un recyclage intelligent, mais encore très théorique.
Les voitures électriques sont encore très peu nombreuses, mais il se pose déjà la question du recyclage de leurs batteries en fin de vie. General Motors, constructeur de la Chevrolet Volt, s'est associé à ABB pour modéliser une solution. L'idée est que lorsqu'une Chevrolet Volt aura 10 ans et 200 000 km, elle partira à la casse, pour être recyclé comme les filières actuelles savent faire, à l'exception de la batterie, élément nouveau, qui sera démonté et recyclé à part.GM estime qu'une batterie à ce stade conservera 70 % de sa capacité. Elle pourrait alors servir de stockage de secours. La solution imaginée par ABB et GM semble minimaliste, puisque les packs ne sont pas démontés. Ils sont conservés tels quels, avec leur forme en T peu pratique, lors de la mise en place de la filière de retraitement.
GM et ABB développent un prototype d'outil de stockage d'électricité qui pourrait fournir l'énergie nécessaire à 50 foyers américains, pendant 4 heures, en cas de coupure. Il faut pour cela 33 vieilles batteries de Chevrolet Volt. L'outil pourrait aussi servir à gérer les pics de production d'énergies renouvelables, lors des périodes de grand vent ou de fort ensoleillement, si le réseau n'en a pas besoin à ce moment précis, pour les redonner au moment opportun. On attend de voir...Rubrique(s) et mot(s)-clé : General-Motors ; batterie-propulsion-electrique