Quelques détails de plus sur la Mercedes SLS AMG E-Cell
Sam 10/03/2012 — La plus fabuleuse voiture électrique de tous les temps ?


Ce coffre protégera les occupants de l'auto, en évitant tout contact entre les passagers de l'auto et un cellule de batterie potentiellement dangereuse, mais il a aussi un rôle structurel, en renforçant la rigidité de l'auto. On remarquera ensuite les suspensions très différentes de la SLS AMG à V8 essence, surtout à l'avant, puisque la SLS AMG E-Cell est une 4 roues motrices, et qu'il a fallu incorporer des arbres de transmission. Les 4 moteurs électriques sont au centre parce qu'il étaient trop gros pour être dans les roues, mais cela profite aussi à la répartition des masses, en réduisant les masses non suspendues.
La Mercedes SLS AMG E-Cell aura des performances proches de la SLS AMG essence, avec une accélération de 0 à 100 km/h en 4 secondes, quand l'essence est à 3,8 secondes, mais indépendemment du chronomètre, les sensations offertes par la voiture électrique, avec une poussée continue, seraient plus impressionnantes. A suivre en 2013.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Mercedes ; voiture-electrique ; hautes-performances