La Citroën DS3 Cabrio mérite t-elle le détour ?
Ven 19/10/2012 — A défaut de pouvoir acquérir la DS3 Electrum.
Le salon de Paris a vu la présentation d'un concept de Citroën DS3 électrique, mais il faut se rendre à l'évidence : cette voiture ne sera jamais vendue. Nous n'avons alors que les DS3 essence et diesel à nous mettre sous la dent, c'est dire que le style sera alors l'atout principal. Car dans le cas de la DS3 Cabrio, il est difficile ne pas être séduit. Cette auto a un très bel intérieur. Les plastiques brillants du tableau de bord sont du plus bel effet, et les sièges sont accueillants. Avec enfin l'attrait du toit découvrable, mais il est dommage que cela soit avec une visibilité arrière réduite à néant. Autre grief, les superbes feux arrière à effet 3D ne sont pas en série, mais sont une option à 300 €.Côté mécanique, la DS3 Cabrio est disponible en version e-HDI Airdream qui ne rejette que 99 g/km de CO2. Ce Stop & Start est reconnu comme étant le plus doux du marché, il est aussi le plus efficace, puisque capable de couper le moteur avant l'arrêt complet de l'auto. Il est ici associé avec le 1600 HDI de 92 ch, et une boite manuelle pilotée à 6 rapports. C'est dire que si on appréciera la consommation moyenne de 3,8 l/100 km, beaucoup penseront que les performances de cette DS3 Cabrio ne sont pas à hauteur de son look. A quand une version plus puissante du HDI ?
Rubrique(s) et mot(s)-clé : DS ; faible-consommation