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Enel lance un réseau de bornes rapides 43 kW en Italie

Lun 12/11/2012   —   On attend maintenant la Renault Zoe.
Borne de recharge AC 43 kW EnelOn attend les projets français, et on sait qu'il y en a en gestation, mais voici que les italiens prennent les devants. C'est Enel qui se lance (l'EDF italien), avec des bornes AC 43 kW, avec connecteur européen Type 2 (Mennekes). Elles sont donc compatibles avec les Renault Zoe et les Smart Fortwo Electric Drive, mais une Nissan Leaf ne pourra pas s'y brancher. Ces bornes 43 kW permettent de charger une Zoe à 80 % en 30 minutes. La Smart prendra un peu plus de temps, car son chargeur n'accepte que le 22 kW, mais moins d'une heure dans tous les cas. Délivrant du courant alternatif, ce bornes sont nettement moins coûteuses que les bornes DC dont a besoin une Nissan Leaf, et Enel en a installé dans 3 villes pilotes : Rome, Pise et Milan. On imagine qu'il en faudrait aussi sur les autoroutes entre ces 3 villes... Annoncé de longue date, le projet a été lancé officiellement au salon H2Roma, ces bornes sont en accès libre pour tous les détenteurs de la carte RFID qui donne accès à ce service Enel Drive. Plus de détails dans la vidéo ci-dessous, pour ceux qui comprennent l'italien (il n'y a pas de sous-titres !).



Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; borne-recharge-electrique







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