La transition énergétique menacée par la criminalité
Lun 09/11/2026 — Le gouvernement saura t-il résoudre le problème ?
Une centrale solaire photovoltaïque ne fait pas de bruit, ni aucune nuisance d'aucune sorte. Personne ne le remarque puisque ces installations sont le plus souvent dans des zones isolées. C'est ce dernier point qui a bien été compris par les voleurs. Plus de 500 kilomètres de câbles de cuivre ont été volés dans des parcs photovoltaïques du sud-ouest de la France. Ce n'était pas une première. Dans la Drôme, c'était 40 km de câbles de cuivre qui avaint été dérobés à la centrale photovoltaïque de Salles-sous-Bois. Nous n'avons pas trouvé de statistiques nationales (le ministère de l'intérieur doit pourtant en avoir), mais dans la zone gendarmerie en Nouvelle-Aquitaine, plus de 400 faits de vols de câbles de cuivre ont été recensés, depuis le 1er janvier.La première victime était historiquement la SNCF. Qui quasiment toutes les semaines, est victime d'un vol. La semaine dernière, c'était dans la région de Nantes, celle d'avant dans la région de Toulouse. Des collectivités locales comme des mairies sont aussi régulièrement attaquées. Par exemple à Mondeville, en Normandie. Une nouveauté est que ces vols de cuivre impactent désormais des automobilistes. Les bornes de recharge rapide, avec leurs gros câbles bien épais, sont dans le viseur des malfaisants. Plus de 1000 stations de recharge ont été volées cette année. Ces vols ne sont pas le fait de petits voyous isolés. Ce sont les actions de gens équipés, organisés, qui se sont spécialisés dans le traffic de cuivre.
La recrudescence dramatique de ces vols nécessite aujourd'hui une réponse nationale. Il faut renforcer la sécurité des infrastructures publiques, et bien sûr réprimer beaucoup plus sévèrement les voleurs.A défaut, les financiers reconsidéreront leurs investissements. Les parcs photovoltaïques et les bornes de recharge ne sont déjà pas des business d'une grande rentabilité. Si en plus, les vols remettent en question la trajectoire du retour sur investissement (pour chaque câble volé, la réparation est en milliers d'euros), c'est toute la transition énergétique qui sera remise en question. Sans oublier les automobilistes qui voudront repasser à l'essence.
Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie ; borne-recharge-electrique