MoteurNature s'était déjà ému du parc automobile des forces de l'ordre à Dubaï, l'année dernière, et cela ne s'arrange pas. Mais il est vrai qu'il y avait un problème : si les agents roulent en Ferrari et en Lamborghini, dans quoi roule le plus gradé ? Réponse évidente, le commandant d'unité aura une Bugatti Veyron. Une voiture qui ne consomme jamais moins de 30 l/100 km. Pendant ce temps en France, la gendarmerie n'a pas d'argent pour mettre de l'essence dans ces véhicules. Il est vrai que les choses sont très différentes à Dubaï avec un litre d'essence à moins de 40 centimes... Sans doute que les dubaïotes sont en compétition avec les qataris pour savoir qui aura les émissions de CO2 les plus élevées par habitant.
MoteurNature s'était déjà ému du parc automobile des forces de l'ordre à Dubaï, l'année dernière, et cela ne s'arrange pas. Mais il est vrai qu'il y avait un problème : si les agents roulent en Ferrari et en Lamborghini, dans quoi roule le plus gradé ? Réponse évidente, le commandant d'unité aura une Bugatti Veyron. Une voiture qui ne consomme jamais moins de 30 l/100 km. Pendant ce temps en France, la gendarmerie n'a pas d'argent pour mettre de l'essence dans ces véhicules. Il est vrai que les choses sont très différentes à Dubaï avec un litre d'essence à moins de 40 centimes... Sans doute que les dubaïotes sont en compétition avec les qataris pour savoir qui aura les émissions de CO2 les plus élevées par habitant.