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Succès commercial pour la BMW i3

Sam 19/04/2014   —   Un exemple pour la Zoé ?
BMW i3Après un essai de l'i3 de plusieurs centaines de km, nous avions acquis la conviction que la première BMW électrique est une excellente auto, et nous ne sommes visiblement pas les seuls ! BMW doit augmenter ses cadences de production, pour les porter de 70 à 100 unités quotidiennes. Les norvégiens en ont déjà acheté un peu plus de 1000, les ventes vont débuter sur le marché américain, et il est difficile de ne pas être impressionné : BMWi vend plus de 2000 i3 par mois !

Le pari est donc réussi, puisqu'initialement, BMW ne prévoyait que 11000 ventes annuelles. Et cela devrait encore monter en 2015, quand l'i3 sera disponible partout dans le monde... Mais cette réussite devrait aussi faire un jaloux, Renault, dont la Zoé est très loin de connaitre les résultats commerciaux de sa concurrente allemande. La Zoé ne mérite pas cela. Si elle n'est pas aussi performante que l'i3, elle reste une très bonne auto. Si quelque chose doit changer, c'est plutôt dans la manière de le vendre... Renault devrait s'inspirer de BMW sur ce point... Dans l'immédiat, les gens de BMW (Ian Robertson sur notre illustration) peuvent sourire. Comme les conducteurs d'i3.

Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMWi ; voiture-electrique ; commerce-distribution